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1.运送到施工工地的一切交通标识零部件的品质应符合相关标准规范并且经过监管技术工程师附合。

2.达到施工现场后，灵活运用标示，旅途等稳定防护设备解决行人交通，确保行人操作人员稳定性，确保工地施工稳定为了能遵守实际操作规定;

3.严苛遵守框架图的需求，并依据交通流量方向认可标示的位置。

毕节反光路牌——湘筑智能化

4.反光路牌标准方向测量后，依据宏伟蓝图规则的规范在规定方向开展基础开挖，竖直模版，建筑钢筋，浇筑混泥土按流程予以处理，锚索和基座法兰盘恰当摆放并到达指定相对高度。

5.标示支撑件施工需在基本混凝土的强度符合规定之后进行，并且经过主管工程师附合。柱法兰盘和混凝土基座法兰盘应水准且贴近，地脚螺丝应恰当两端对齐，并且在扭紧地脚螺栓后不应该使柱歪斜。

6.连接滚动地脚螺栓和箍等螺栓，以固定不动支撑里的标示。从广告牌子广告牌的内部边界到肩膀边界之间的距离应是20cm，悬臂广告牌底部的高度在250cm悬壁。机器设备位置间距地面5。2米必然是。

7.反光路牌机器设备标示后，查验并调整标识的垂直角度和高度，以适应指定规定。

集科研、生产、技术服务为一体的贵州一达交通设施工程有限公司,主要主营产品有:毕节交通标牌加工,毕节交通标志和毕节反光路牌目前在市场上已经拥有较大规模和发展。